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长沙铁路新北站道路工程下月动工建设我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-15 18:17:50 阅读: 来源:护手厂家

长沙铁路新北站道路工程下月动工建设_我的钢铁

备受市民关注的长沙铁路南北货站有望在2010年全部搬迁完毕并投入使用。13日,长沙市委副书记、市长谭仲池到长沙铁路南北站迁建工程建设指挥部现场办公时指出,新北站道路等配套工程要确保在下月正式动工建设,长沙铁路新北站要确保在2009年底建成。

据卢俊国是长沙铁路南北站迁建工程建设指挥部常务副指挥长介绍,长沙铁路南北站迁建项目建设规模,近期按铁道部批准的500万吨/年实施,远期2020年按2000万吨/年规划预留用地。该项目主要包括“一场两站两线四路”建设,“一场”即新建霞凝货场,“两站”即建设捞刀河区段站和扩建霞凝站,“两线”即两站之间的联络线和铁路专用线,“四路”即金盆大道、新港大道、天鹅大道、湘捞东路。其中新港大道、天鹅大道为续建工程项目,湘捞东路正在规划之中。到目前为止,长沙南北站迁建工程霞凝站新建货场及捞刀河站改建工程可行性研究已获铁道部批准,运行了73年之久的长沙铁路货运南站已经铁道部批准正式关停,作为新北站主要配套工程的四条主干道方案设计已通过专家评审,新北站范围内的所有房屋拆迁全部完成。

谭仲池在听取汇报后指出,长沙铁路南北站迁建项目是湖南省和长沙市“十一五”重点工程,它不仅关系到长沙城市建设的整体推进,还有利于形成湖南重要的公、铁、水联运交通枢纽,促进铁路运输事业的发展,各个环节都必须抓紧抓好抓出成效。

“北长沙再添南北主干道!”当获悉长达3公里的金盆大道方案设计已通过专家评审时,谭仲池说,作为长沙铁路新北站最大的配套建设工程,金盆大道一定要按城市道路标准修好。因为该道路建成后,将使作为中华第一路的长沙市芙蓉北路北段交通压力大大缓解,也为进出长沙铁路新北站修建了一条标志性的形象之路。对分散芙蓉北路的交通压力,加快长沙捞霞片区和铁路站的发展具有重要的意义。他要求金盆大道必须在下月动工修建,新北站必须在今年年底正式动工,2009年年底全面竣工并投入使用。

“今年在开福区的青竹湖镇安排50亩地,作为长沙铁路职工经济适用房建设用地,解决铁路职工住房难的问题。”对铁路部门反映的铁路职工住房用地问题,谭仲池一锤定音。(来源:潇湘晨报)

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