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广西局加强口岸核心能力建设提升口岸安全保障能力

发布时间:2020-03-09 12:52:22 阅读: 来源:护手厂家

口岸核心能力是所规定的,世界卫生组织各成员国在机场、港口和陆路口岸预防、抵制、控制和应对公共卫生风险和突发事件的核心能力。世界卫生组织要求各成员国必须在2014年6月15日前达标,同时要求各达标口岸要维持和发展口岸核心能力。一直以来,在国家质检总局和自治区党委、政府的正确领导下,广西检验检疫局与各口岸地方政府及相关部门通力协作,全力以赴,扎实推进,创新举措,长效建设,大幅提升了全区口岸传染病疫情防控和核生化应急处置能力,有力推动了广西地方经济发展,履行了我国政府对世界卫生组织的承诺,极大提升了我国非传统安全保障能力,树立了良好的国际形象。

广西处于泛珠江三角区域与东盟自由贸易区两大市场的中心位置,是我国西部地区唯一沿海、沿江、沿边的多民族边疆省份,也是中国与东南亚国家唯一有陆地和大海相连的省区,是中国西南最便捷的出海通道。全区陆地边境线长1020公里,海岸线长1595公里,有防城港、百色、崇左3个边境地级市的8个边境县(市、区)与越南广宁、谅山、高平3个边境省接壤,共有国家一类口岸18个,其中有东兴、友谊关、水口、龙邦、平孟等5个公路口岸,凭祥铁路口岸,防城港、北海港、钦州港、江山港、企沙港、石头埠港等6个海港口岸,南宁机场、桂林机场、北海机场等3个空港口岸。此外,还有防城区峒中、宁明县爱店、凭祥市平而、龙州县科甲、大新县硕龙、靖西县岳圩、南宁内河港等7个二类口岸,里火、滩散、浦寨、弄怀、那花、布局等26个边民贸易互市点以及为数众多的互市通道,口岸资源十分丰富。

近年来,我区紧紧抓住西部大开发和中国-东盟自由贸易区建设的机遇,坚持建设国际大通道的发展思路,在口岸建设方面做了大量富有成效的工作。特别是2000年到2002年,广西共投入21亿多元,在与越南毗邻的8个县(市、区)开展了声势浩大的边境建设大会战,全面改善了边境地区的交通、通讯、广播电视、文教卫状况和生产生活条件,边境口岸基础设施和通关条件得到了很大改善和提高。据统计,2005年,广西进出口总额首次突破50亿美元,达到51.8亿美元,比2000年增长1.5倍,5年间年均增长率达到20.5%,由2000年西部12省(市、区)外贸进出口排名第5位跃升至第3位,取得了不俗的业绩。

按照国家统一部署,2010年以来,我区各级政府及检验检疫等相关部门立足广西口岸特点,先后投入6000多万元,有力有序推进口岸公共卫生应急核心能力建设。2013年9月,全区18个一类口岸全部通过了质检总局组织的核心能力建设达标考核验收,提前完成了国家部署的建设任务,口岸传染病防控和应急反恐能力得到了明显的提高。(广文)

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