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中国最老立交桥申报国保历经3世纪仍在使用国内国际国内新闻资讯生活dd

发布时间:2021-01-21 06:06:28 阅读: 来源:护手厂家

中国最老立交桥申报"国保" 历经3世纪仍在使用 国内国际 - 国内新闻 - 资讯生活

中新社唐山7月10日电 (白云水

胡向明)一座由英国人设计、位于河北唐山的铁路公路立交桥涵,历经3世纪至今仍在使用。专家称,这座立交桥是当之无愧的“国保”。

中国煤炭史志委员会专家委员、开滦博物馆特聘专家杨磊介绍说,

该桥涵史称“达道”,取通达之意。始建于1899年,由时任中国铁路公司总工程师、开平矿务局总工程师英国人克劳德·威廉·金达设计。净高5.7米,宽7.65米,洞长65.1米,为拱型砌券式隧洞结构,采用掏挖方法开凿。洞口上方正中所镶石碑上刻“达道,光绪己亥二十五年四月初四,开平矿务局”。

杨磊说,“达道”建成到本世纪初,除了运煤以外,也成为往唐山飞机场运送油料、粮库运粮的必经之路。如今,用作唐山矿煤车的编组调度。

10日,记者在开滦集团唐山矿北侧的近代工业遗址看到,“达道”位于唐山主干道新华道(旧称广东街)下方,南与中国最早的立井“一号井”相望,唐山矿铁路由其向北穿过涵洞通向西北井。当年,西山矿的煤就是通过这里运到唐山矿,再一起编组销往全国各地。

“达道整体建筑的工艺和结构非常科学,在1976年唐山大地震时毫发无损,为中国桥涵建筑提供了珍贵的研究资料,应对其依法保护。”唐山文物管理处副研究员李子春表示。

据了解,“达道”与开滦唐山矿一号井、中国铁路源头组成唐山矿工业遗迹。目前,这些历经百年、保存完好、且仍在发挥作用的老建筑,已申报第7批“全国重点文物保护单位”。世界工业文化遗产委员会中国代表阙维民如是评价“达道”:“该遗迹作为中国近代工业文明的发源地,其作用和价值怎么形容也不过分”。

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